万虹路新庵岭大桥桩基将施工 带动洛江北部片区4个乡镇的发展
万虹路新庵岭大桥桩基将施工 带动洛江北部片区4个乡镇的发展
万虹路新庵岭大桥桩基将施工 带动洛江北部片区4个乡镇的发展泉州网6月16日讯 (融媒体记者王金植 通讯员赖淑玲 文/图)昨日,记者从洛江区获悉,万虹路(新庵岭—新庵村)道路改造提升工程有新的(de)进展,新庵岭大桥桩基将进场施工。万虹路是贯通洛江区从南至北的交通(jiāotōng)“脊梁”,改造提升工程将方便(fāngbiàn)市民群众出行(chūxíng)。
原下行线(xiàn)将作为人行步道使用
在万虹路(wànhónglù)(新庵岭—新庵村)道路改造提升工程项目建设现场,机械轰鸣、焊花飞溅,挖掘机挥舞巨臂、运输车往来穿梭、工人(gōngrén)们干劲十足,现场一派繁忙的施工(shīgōng)景象。
“本项目(xiàngmù)于2024年12月(yuè)25日正式开工,已完成了旧(jiù)路面破除、新庵岭大桥旧桥拆除以及全线的清表工作,目前(mùqián)正在(zhèngzài)进行土石方开挖、植草防护、预应力锚索框架梁、抗滑桩边坡防护施工等工序。”项目副总工赖霭鲁表示,今年6月中旬进行新庵岭大桥桩基进场施工,并于2026年6月全面完成工程建设。
据悉,万虹路(新庵岭—新庵村)道路改造提升(tíshēng)工程项目全长约1.76公里,起点位于新庵岭,终点位于新庵村,按一级公路标准改造建设(jiànshè),包含道路工程、桥涵工程、交通工程、边坡防护工程、排水工程等。在(zài)拓改方面,主要将(jiāng)原上行线单向两车道改成双向六车道,将混凝土路面提升改造成沥青路面;原下行线工程建设后将作为(zuòwéi)非机动车道和(hé)人行步道使用。
作为市、区(qū)两级重点项目和洛江区(luòjiāngqū)2025年重大民生(mínshēng)项目,万虹路(新庵岭—新庵村(cūn))道路改造提升工程项目是洛江区“三纵八横”骨干路网的重要一环,项目建成后,将显著提升道路交通承载能力,改善道路交通出行安全,对区域经济社会(jīngjìshèhuì)发展、城市能级品质提升、城市形象塑造具有重要意义。
万虹路分四段进行改造提升(tíshēng)
万虹路道路(dàolù)改造提升工程全长37.82公里,总投资17.92亿元,涵盖G324国道至(zhì)(zhì)河市(héshì)中学道路改造提升工程、河市中学至马甲新庵岭道路拓改工程、新庵岭至仙公山山门道路改造提升工程、仙公山山门至罗溪客运站道路改造提升工程。工程突出经营城市理念,以道路建设引导沿线片区开发,完善地下综合管(guǎn)网,一体化开展沿线立面美化(měihuà)、水环境净化、道路亮化、公交智化、综合管线缆化等配套(pèitào)建设,减少二次破路和二次拆迁,切实提升城乡品质和群众获得感(gǎn)。目前,已完成G324国道至河市(zhìhéshì)中学道路改造提升工程、河市中学至马甲新庵岭道路拓改工程。
据介绍,万虹路作为洛江区南北(nánběi)城市主干路(zhǔgànlù),道路等级为城市主干路,贯穿连接(liánjiē)洛江万安—阳江板块—双阳—河市—马甲等几个区域。随着(suízhe)万虹路拓改,将有效地串联起阳江板块、双阳—河市片区、以及罗溪—马甲片区,将全面(quánmiàn)打通洛江南北联动的“气脉”,有效带动北部片区4个乡镇的发展。
万虹路道路改造(gǎizào)提升工程不仅可以(kěyǐ)改善道路交通出行安全,还将优化、美化(měihuà)、亮化城市环境,提升城市品位(pǐnwèi),方便市民群众出行。也有利于改善招商环境,对推动区域经济发展、城市扩容提质、打造宜居宜业宜游城市具有重要意义。
万虹路被评为(píngwèi)省美丽乡村“福”路
2024年12月,万虹(wànhóng)路(万虹大道)入选福建省2024年美丽乡村“福”路典型案例。
该路起于G324国道路口,终于新庵岭大桥,全长17公里,贯穿万安(wànān)片区、阳江片区、中部(zhōngbù)功能区、河市(héshì)西片区等重要经济产业带,带动辐射沿线(yánxiàn)经济年产值200亿元以上(shàng)。周边生态环境优美、历史人文底蕴深厚,区域内有(yǒu)山有水,所在洛江区是国家生态文明示范区和全省首批“国家级生态区”。沿线有世界文化遗产点、全国“四大古桥”之一的洛阳桥,有国家A级景区仙公山、省级文物保护单位施琅(shīláng)将军陵园以及“陈三五(sānwǔ)娘传说”“仙公山传说”等非物质文化遗产。路线着力(zhuólì)在“智化”上下功夫,投入建设集电子站牌、候车、监控等功能于一体(yītǐ)的智慧公交驿站,优化站台功能,对标先进地市经验,整合“厝边守望”等便民惠民的功能板块。

泉州网6月16日讯 (融媒体记者王金植 通讯员赖淑玲 文/图)昨日,记者从洛江区获悉,万虹路(新庵岭—新庵村)道路改造提升工程有新的(de)进展,新庵岭大桥桩基将进场施工。万虹路是贯通洛江区从南至北的交通(jiāotōng)“脊梁”,改造提升工程将方便(fāngbiàn)市民群众出行(chūxíng)。


原下行线(xiàn)将作为人行步道使用
在万虹路(wànhónglù)(新庵岭—新庵村)道路改造提升工程项目建设现场,机械轰鸣、焊花飞溅,挖掘机挥舞巨臂、运输车往来穿梭、工人(gōngrén)们干劲十足,现场一派繁忙的施工(shīgōng)景象。
“本项目(xiàngmù)于2024年12月(yuè)25日正式开工,已完成了旧(jiù)路面破除、新庵岭大桥旧桥拆除以及全线的清表工作,目前(mùqián)正在(zhèngzài)进行土石方开挖、植草防护、预应力锚索框架梁、抗滑桩边坡防护施工等工序。”项目副总工赖霭鲁表示,今年6月中旬进行新庵岭大桥桩基进场施工,并于2026年6月全面完成工程建设。
据悉,万虹路(新庵岭—新庵村)道路改造提升(tíshēng)工程项目全长约1.76公里,起点位于新庵岭,终点位于新庵村,按一级公路标准改造建设(jiànshè),包含道路工程、桥涵工程、交通工程、边坡防护工程、排水工程等。在(zài)拓改方面,主要将(jiāng)原上行线单向两车道改成双向六车道,将混凝土路面提升改造成沥青路面;原下行线工程建设后将作为(zuòwéi)非机动车道和(hé)人行步道使用。
作为市、区(qū)两级重点项目和洛江区(luòjiāngqū)2025年重大民生(mínshēng)项目,万虹路(新庵岭—新庵村(cūn))道路改造提升工程项目是洛江区“三纵八横”骨干路网的重要一环,项目建成后,将显著提升道路交通承载能力,改善道路交通出行安全,对区域经济社会(jīngjìshèhuì)发展、城市能级品质提升、城市形象塑造具有重要意义。
万虹路分四段进行改造提升(tíshēng)
万虹路道路(dàolù)改造提升工程全长37.82公里,总投资17.92亿元,涵盖G324国道至(zhì)(zhì)河市(héshì)中学道路改造提升工程、河市中学至马甲新庵岭道路拓改工程、新庵岭至仙公山山门道路改造提升工程、仙公山山门至罗溪客运站道路改造提升工程。工程突出经营城市理念,以道路建设引导沿线片区开发,完善地下综合管(guǎn)网,一体化开展沿线立面美化(měihuà)、水环境净化、道路亮化、公交智化、综合管线缆化等配套(pèitào)建设,减少二次破路和二次拆迁,切实提升城乡品质和群众获得感(gǎn)。目前,已完成G324国道至河市(zhìhéshì)中学道路改造提升工程、河市中学至马甲新庵岭道路拓改工程。
据介绍,万虹路作为洛江区南北(nánběi)城市主干路(zhǔgànlù),道路等级为城市主干路,贯穿连接(liánjiē)洛江万安—阳江板块—双阳—河市—马甲等几个区域。随着(suízhe)万虹路拓改,将有效地串联起阳江板块、双阳—河市片区、以及罗溪—马甲片区,将全面(quánmiàn)打通洛江南北联动的“气脉”,有效带动北部片区4个乡镇的发展。
万虹路道路改造(gǎizào)提升工程不仅可以(kěyǐ)改善道路交通出行安全,还将优化、美化(měihuà)、亮化城市环境,提升城市品位(pǐnwèi),方便市民群众出行。也有利于改善招商环境,对推动区域经济发展、城市扩容提质、打造宜居宜业宜游城市具有重要意义。
万虹路被评为(píngwèi)省美丽乡村“福”路
2024年12月,万虹(wànhóng)路(万虹大道)入选福建省2024年美丽乡村“福”路典型案例。
该路起于G324国道路口,终于新庵岭大桥,全长17公里,贯穿万安(wànān)片区、阳江片区、中部(zhōngbù)功能区、河市(héshì)西片区等重要经济产业带,带动辐射沿线(yánxiàn)经济年产值200亿元以上(shàng)。周边生态环境优美、历史人文底蕴深厚,区域内有(yǒu)山有水,所在洛江区是国家生态文明示范区和全省首批“国家级生态区”。沿线有世界文化遗产点、全国“四大古桥”之一的洛阳桥,有国家A级景区仙公山、省级文物保护单位施琅(shīláng)将军陵园以及“陈三五(sānwǔ)娘传说”“仙公山传说”等非物质文化遗产。路线着力(zhuólì)在“智化”上下功夫,投入建设集电子站牌、候车、监控等功能于一体(yītǐ)的智慧公交驿站,优化站台功能,对标先进地市经验,整合“厝边守望”等便民惠民的功能板块。

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